第145章 施里芬计划威力加强版

  萨克森帝国的总参谋部，是从19世纪60年代开始，帝国一系列惊人胜利的‘缔造者’。

  这一系列胜利以1870-1871年的‘萨高战争’的胜利达到顶点。

  总参谋部对提高萨克森帝国陆军作战效能做出的贡献中，最为重要的就是负责制定年度动员和部署计划，这些计划每年都会根据当年实际情况重新制定一次。

  这些任务包括，设定集结区域、完善作战战略，以及最为复杂的一项工作——在动员令发布的背景下，为庞大的部队编制复杂的铁路运输时刻表。

  作为此刻被铁路运输的一员，莫林深刻的体会到了萨克森帝国的动员效率和全境铁路网的便利。

  按照计划，他们将在8月1日晚间登车后，8月3日就将抵达边境城市亚琛完成集结，然后跨越边境作战。

  而从其他军事铁路军官、调运部门的人口中得到的消息，让金手指的【情报】选项卡不断更新着萨克森帝国近乎疯狂的动员情况。

  每隔10分钟，就会有一列满载士兵、装备的火车呼啸着通过莱茵河上的科隆韦廷大桥。

  而这场由总参谋精确规划到每一分钟的一场‘技术芭蕾’，将让20800列运输火车在短时间内将第一批完成集结的166万名士兵、11.8万匹马、数千台车辆、40万吨物资顺利运到各个集结点。

  总参谋部的整体战略并不让莫林感到意外，依旧是源自于‘施里芬计划’。

  通过右翼集结的强大一拳，在快速越过佛兰德伯联合王国后，像一个巨大的旋转门一般快速横扫高卢共和国北部，拿下巴黎并对南部地区的高卢陆军主力完成合围。

  这一次，由于东线的威胁被大大降低，再加上有西露西亚临时国民政府作为盟友，所以总参谋部认为短期内东线并不会有危机。

  而且在阿拉贡王国的国际纵队陆续回国后，得到这股有实战经验的‘血液’注入后，西露西亚临时国民政府陆军的战斗力其实是得到了巨大提升的。

  以上因素也让整个西线的总兵力来到了8个集团军，东线暂时由边境部队和动员的后备军进行防御。

  除了西线多出一个集团军外，在各集团军将领的人选上，也和莫林穿越前的世界有了一些区别。