第1152章 很搭
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  新能源的蓬勃发展如火如荼，离不开政策的大力支持。
  电车与油车之间不仅仅只是一场单纯的商业竞争，更是关乎国运的起伏。
  要不然金海能够这么容易那么效率的拿地建厂？
  说得直观一点。
  支持越来越多的资本投身新能源领域，其实是典型的养蛊战略。
  就好比以前的穷人家，铆足劲生孩子，因为数量越多，就能够增加翻盘的概率。
  一个孩子庸庸碌碌啊，可第二个、第三个、第四个……总有一个孩子能够出人头地吧。
  这就是统计学的魅力。
  所以罗鹏说的也不尽然。
  虽然目前的新能源市场由最开始的群魔乱舞进入了诸强争霸时代，甚至连百万级的高端市场都有车企攀登爬上，但有一点始终客观存在。
  新能源车企崛起的时间还是太短了，远远没有建立起自己的品牌护城河，换句话说，消费者并没有任何忠诚度。
  不像传统的燃油车豪门，在不少人心目中，那已经不是代步工具了，那是身份的象征，那是人生的追求，那是信仰。
  所以。
  即使金海实业入局的时间落后一步，可只要素质优异，肯定有脱颖而出后来居上的可能。
  而且相比于最开始的苍蝇乱撞，市场上还存活的新能源车企已经淌出了一条合适的发展道路，而经过这些年的沉淀，大部分消费者也逐渐清楚自己真正需要的是一台怎样的车。