第503章 客运专线论证，李爱国进山，遭遇黑
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  俞大飞那边审问3134司机组。
  王国珍撰写事故报告。
  董工正在指挥工人将出轨的火车拉出来准备带回去修理。
  李爱国这个火车司机成了事故组里的大闲人。
  清晨吃了高粱米饭和白菜土豆汤后，跟贮木场宣传办公室要来一打稿纸，撰写了一份《森铁客运列车开通可行性论证报告》
  李爱国在论证报告中，从节省工人上山的效率，创造收益，以及创造的岗位，三个方面论证了森铁客运列车的可行性。
  当然了，最后扯虎皮拉大旗，签上了事故调查组特别调查员李爱国一行字。
  “张干事，麻烦你把这份报告转交给林务上的领导。”
  张新明接过报告当时有点懵逼，调查事故跟森铁客运列车不搭噶埃
  不过他还是接过了信封，当天便开着吉普车来到了位于阿尔山市的林务。
  林务方面的同志听说是建议开通客运列车的论证报告，本来没有在意。
  自从森铁建成后，下面有不少这种呼声，他们已经司空见惯了，本打算直接将报告扔进抽屉里。
  但是当听说是来自京城的联合事故调查组撰写的报告后，他们跟张新明一样懵逼。
  虽然两者不搭噶，但是联合调查组级别很高哇，也不能够轻视。
  怎么办，递给更上面的领导呗。