第526章 改进前进型火车头，火车司机杨易
⚡ 自动翻页
打开后读到底，自动翻到下一次心动
⚡ 开启自动翻页更爽
看到章尾自动进入下一章，追书不用一直点。
  第526章 改进前进型火车头，火车司机杨易
  “黄河水，长江桥，治不好，修不了。”
  这首民谣代表了老百姓的心声。
  解放后为了方便老百姓渡河，沟通长江两岸，修建吴汉长江大桥很快被提上议事日程。
  因为吴汉长江大桥桥梁上层公路桥车行道，下层为双线铁路桥。
  再加上那个时候，兔子还没有基建狂魔的称号。
  只有铁道部门有足够的技术人员和工人来完成如此艰难的建造工作。
  所以这项任务在五零年的时候，被刚成为铁道部长的腾总接了下来。
  五二年成立了大桥设计事务所，派遣测量钻探队，取得第一手资料。
  吴汉长江大桥工程成为“一五”计划的重点工程，得到全国人民的大力支持。
  讲完这些，这位老工程师神情也激动了起来，干瘦的面颊连连抖动好几下。
  这种国内独立设计生产的火车头，造价便宜，但是也有缺点，那就是稳定性不够。
  特别是在重载的情况下，故障率远超国外火车头。
  聘任著名桥梁专家茅总为主任委员。
  好在现在李爱国对前进火车头熟悉得跟自己的媳妇儿一样。