第1023章 车载打井机，压井器，刘光齐回保定
⚡ 自动翻页
打开后读到底，自动翻到下一次心动
⚡ 开启自动翻页更爽
看到章尾自动进入下一章，追书不用一直点。
  周三，部里面送的五辆嘎斯卡车抵达前门机务段。
  这五辆卡车车头和车斗破破呼呼的，早就超过了服役年限（如果有这玩意的话）
  李爱国带着野生汽车专家检查了一遍，底盘没有什么问题，发动机磨损严重只要维护一下还能用几十年。
  “这车的载重量不够，咱们还需要加固大梁，加装副车架。”李爱国把这个任务交给了陈教授他们。
  自己则带着野生汽车专家拆掉了车斗，在上面安装了液压泵组和井架铰接点。
  按照李爱国的设计，车载打井机采取全自动设计。
  操纵员操纵杠杆，完成从伸开井架到完成打井作业的全套动作。
  这需要装配双作用液压缸作为给进回路。
  各位读者姥爷都是机械大师，是不是觉得这个装置很眼熟？
  没错，这玩意就是挖掘机、推土机的重要配件之一。
  李爱国费这么大功夫，也是为了搞这两样工程机械做技术储备。
  泵组与发动机采用法兰联接，同轴度校准至0.1mm内，这个李爱国自己能搞定。
  高压管路比较麻烦，这年月的管道承压远远不够，李爱国采取了钢丝编织胶管来替代，测试了一下，爆破压力≥80mpa，完全够用了。
  这些李爱国和工作室都能搞定，钻头依然需要轧钢厂的帮助。
  这次需要五个钻头，另外还有五整套打井机连接钻杆，液压支腿、钻架等钢铁构架。