第539章 051 索洛维约夫对于瞒天过海的应用（下）

  不过根据情报，以及斥候的探查，沿途要行进的这些地方，冰面厚度还是足够的。

  至于沿途的情况，这些天已经有海军和工兵勘察了路线，并且在沿途建立了一些补给站。

  在波的尼亚湾加盖的情况下，瑞典人这边想搞清楚情况，面面俱到是不大可能，也就是重点关照几个地方。

  但是俄军从冰面上大规模的过来，瑞典人也是没有太多防备的，要是来个哥萨克或者骠骑兵的分队，可能对付一下还可以。

  索洛维约夫的行军线路，本身也布置的比较巧妙，虽然他本人没有到现场去，在两次招待会期间，还有之前巴格拉季昂在这里的行动，总是要勘察水文和地理的。

  作为将领，不知道天文地理和气象，那还是不行的。

  只是在波的尼亚湾这个地方，要注意到西面的气象条件，和法国人的沟通，没有电报，有信号机都不够。

  更何况，目前为止俄军的光学信号和“莫尔斯码”都是独家的秘密通讯技术，也是各团之间的“移动通讯”，并没有固定，也不是这个场合来使用的。

  除此以外，和法国人沟通气象，多少有点这种情报，至少1815年以前都不能透露给对方，哪怕是对方知道：

  啊偶，莫斯科的天气，那是糟糕透了！

  现在，也只能是找到瑞典这片冬季的气象资料来判断，好在过去十几年前，瑞典人自己的记录还是很全的，进入各个城市以后，还是能够找到。

  因此，索洛维约夫大概也能够知道，一月份什么时候进军比较合适。

  他这两万人自从踏上了冰面以后，倒也还非常顺利，气温虽然让冰面越来越厚，但是也没有什么下降，到了夜间低的时候一般也不会低于零下十五度，勉强也可以保持着高速行军，经过了五天时间，大概就能够让掷弹兵旅率先到达。

  现在他担心的问题，还是巴甫洛夫斯克掷弹兵团的弹药供应，这个团毕竟是整个师的战力核心，使用的武器跟其他五个团也不一样。

  因此，这个团最重要的就是弹药车，跟在后面一直都有亚历山大涅夫斯基骠骑兵团进行护卫，前面还有几个骑兵团，后面是两个步兵旅，以及后勤部队和炮兵。