第114章 I am......

  第114章 i am......

  红牛现在的挣扎只是一时的，研发赛车这件事本来就不是照著说明书拼乐高，有时候走岔了路確实也是难免的情况。

  但豪门车队之所以会是豪门车队，就是因为他们有著远超其他中游地球组的研发能力。

  中游车队的研发很多时候都得靠蒙。

  猜对了还好，要是万一猜错了那就完蛋了，很有可能在接下来的至少五站比赛中都缓不过劲来像奔法牛哪怕有时候研发方向出现了偏差，首先他们至少有底蕴確保自己不会跌出积分区，其次强大的季中研发能力可以让他们很快便把错误的方向给纠正回来。

  上一次束龙回米尔顿凯恩斯的时候，就从罗布.马歇尔那里得知红牛內部其实早就发现了赛车在底盘和悬掛布局上的隱患，最迟下一站就能拿出初步升级方案。

  当然有没有用先另说，但至少人家的效率放在这里。

  不然为什么人家就是火星车队呢？

  要想爭夺年度冠军，单靠小车队一两站幸运蒙对的升级是不好使的，想成世界冠军就必须確保赛车在全年的比赛中至少有七成的时间都有对领奖台的直接竞爭力。

  小红牛看起来现在挺牛逼的对吧？

  先不提车队之后是否还能继续保持这样幸运的势头，单说大小红牛之间围场內这独一份的完全附属关係，想要在这里爭夺世界冠军都无异於天方夜谭。

  所以不管束龙现在和小红牛的车组相处有多么愉快，对於车队的研发成果有多么骄傲，只要有机会能升入大红牛他也绝对不会有丝毫的犹豫。

  下午的排位赛他无疑也表露出了这样的决心。

  q1才刚起表，都没有等赛道的条件开始优化，早早等在维修区出口处的束龙第一个就做出了自已的飞驰圈圈速。

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