第520章 猛虎下山

  所谓市面上卖的最好的两款m7，指的是鸿蒙智选的m7以及君行m7，这两款都是在30万左右豪华中大型suv里的绝对王者，每月销量都是破2万的存在，其他的竞品在30万这个价位的销量最好的也只有一万台左右。

  李黄河推了推小眼镜，自信的说道：“我们的产品力比那两款绝对是碾压级的存在，我相信等我们的锐势n7l上市以后，友商会受到前所未有的冲击。”

  “我看线上网友说您太自信了，他们说能卖一万台就算成功了。”

  李黄河笑道：“如果一万台都卖不到，那我就可以去跳黄河了，线上的朋友可以等下周我们的锐势n7l上市发布会，大家可以期待一波。”

  君行汽车的粉丝还是比较少的，毕竟现在只有一款m7在卖，目前交付总量还不足5万台，偶尔有几个在线上喷他的，但不一会便被滚动的弹幕给淹没了，反而是鸿蒙的粉丝量巨大，一条条弹幕都在说，静等李黄河跳黄河。

  张瑞儿划拉了上去，气道：“下周，我倒要看看他们这个锐势n7l能卖成啥样，我看他们的销售体验店开的那么小里小气的，就不看好他们的销量。30万这个价位在现在算是豪华车的档次了，没有一个豪华的品牌美誉度做背书，消费者不买账的。”

  肖玉婷嗯了一声，“君行m7是以超强的产品力抢占了这个山头，徐刚总当初开发布会的时候说的不错，一台车真的要亏几万块的，也就是随着后面交付不断抬高以后，供应链成本摊薄，才能缓解一些。也是因为这台君行m7的热销让君行汽车的知名度，美誉度暴涨。

  但是，要说君行汽车是消费者认可的豪华品牌，还有一些路要走，关键要看下半年的君行m8能不能站稳35-45万这个区间，有没有一个好的销量。”

  点了点头，最近一段时间张瑞儿也没少对君行汽车做了解，此时道：“还有一点，君行汽车虽然名气不大，但君晓集团名气大啊，因为有这么一个大集团做背书，所以消费者放心。现在国内有100多个汽车品牌，到最后能活下来的可能不足10家，但这里面一定有君行汽车，这一点网上恐怕没人再质疑。”

  还质疑什么呢，没看财经头条上，这几个月简直是被君晓集团霸榜了，君晓酒店集团与君晓商管三天两头的搞事情，今天几十亿收购一个6星级酒店，明天君晓商管就是几百亿收购全国top10的购物中心。这弄的全国上下，但凡经常刷新闻的，没有不知道君晓集团的。

  君行汽车也从当初被人质疑——那时还名不见经传的君晓集团收购君行汽车，很多人认为撑不住几个月，还会再次宣布破产，现在几个月君晓集团花掉了几千个亿，谁还敢说君行汽车会倒闭。别说他现在的君行m7在大热卖，就算它现在还像以前那样一个月销售几百台车，它也倒闭不了啊。

  那闪云汽车出去化缘费了吃奶的劲弄回来几十亿，人家君行汽车分分钟就能从集团公司拿到几百亿，没看前几天财经头条也说过这个事——下半年君行汽车将再造一个年产能20万台的超级智能工厂。

  规划产能20万，并不是说它的上限是20万，真要人员三班倒，产能翻番是没有问题的，这样的话，两个超级智能工厂+现在的工厂，就算明年君行汽车销量100万台，也能满足了。

  100万？两人同时对视了一眼，明年君行汽车能达到100万台的销量吗？这其实很难的，因为30万以上的汽车市场一共就那么大，华迪汽车集团能一年销售几百万台，那是因为它的主要销售区间都在20万以下，那才是主销车型。目前君行汽车要做的还是要站稳高端品牌，等高端形象彻底站稳了，再考虑向下打。

  从低向高很难打，但从高向低就比较简单，携着品牌势能向下就是降维打击。